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「じゃあさ、このエロ画像プリントアウトしてみようぜ!」
卒業研究用に購入したプリンタの最初のテスト印刷は、エロ画像(無修正)でした。
この時点で、何か頭のねじが錆びてんじゃねえの? という感じだったのですが、さらに加熱します。
次々とプリントアウトされるエロ画像、もう止まんない。すると、
純白のパンティつきの無修正画像を見ながら友人がこう言いました。
「よく考えたらさ~、このパンティの部分って、紙の色だよね~。紙に興奮するってことじゃない?」
!?
これは、大発見です!!
世の中の男性諸君! パンティやパンチラの写真に興奮している君! それは紙の色だ!
そう、紙の周りにインクを吹き付けただけ。
印刷するとこういうことになります。
そう考えてむなしくなってやめようと思ったときに目に留まったものがあった。
卒業研究発表用のOHPシート(透明なやつね)
「あのさ~、これに印刷したらどうなるんだろう?」
理系に必要なものは探究心と好奇心! さっそく実行!! すると、
見事にパンティの部分が透けた!(グレーの格子部分が透明だと考えてください)
ふむ、パンティが消えてしまったではないか。我々の見ていたパンティは幻だったのか!
そう思いながら、何気なく色の付いた紙に乗せてみると……
「おい、見ろ! パンティの色が変わるゾ!」
とてつもない大発見をしたかのように大興奮のアホ学生たち。たぶんノーベル賞を発見した人たちもこんな気持ちを味わったんだと思う。
この後、縞々の背景や、絵柄を持ってきて、大歓喜の我々、アホ学生。
OHP用紙に印刷すればパンティの柄が自由に変えられる!!
これは、大発見です!!
USO8oo エロ画像のパンティの柄を一瞬で自由自在に変えられる裏技
2009-11-29 (via mcsgsym, gamsic) (via alice-lives-in-the-reblogia) (via fujihajime) (via hepton-rk) (via dattee) (via byanns)
Emperor Meiji before his adoption of Western dress, wearing the traditional court robes that all emperors wore since the Heian Period (793-1186 ad)
(Source: tsmskimonoyokubo, via nemoi)
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"宇宙飛行士「宇宙はロマンで満ちている」
母なる地球「夕方までには帰っておいで」"
"ニンプレッサに改名すればいいのに"
"
戦闘機の命は機動性です。
いかに相手よりも素早く動くかで勝負が決まります。この機動性を決定するための大きな要素の1つがG(ジー)です。Gとは地球の重力加速度をあらわす単位です。それではG変化はどのように感じるのでしょうか。私の体験からご説明しましょう。
皆様が日常体験できるG変化ではエレベーターがありますが、多分これで0.1G程度の変化だと思います。もし興味があるならば、体重計をエレベーターに持ち込んで測定してみてください。0.1Gの変化でも体重が1割増減する筈です。
飛行機に話を戻しましょう。民間の飛行機に乗って旋回時に感じるGは最大でも1.2G程度です。しかし戦闘機ではちょっと操縦桿に触るだけで1.5Gぐらい簡単にかかってしまいます。2GになるとGスーツが膨らんできてGがかかり始めたかなという感じでなかなか心地よい雰囲気です。ジェットコースターなどでは最大2~3G程度かかるようですので普通の人でもこれぐらいまでは許容されるのだと思います。3Gは戦闘機が上空で動くときの基本Gです。
2Gから膨らむGスーツはパイロットの下半身を圧搾空気によって締め付けるためのものです。Gがかかると血液は下に下がって脳に血が行かなくなります。これを物理的に防止するために下半身をしめつけて血液の降下を防止しています。Gスーツは1.5グラム程度の耐G能力を上げると言われています。
さて次は4Gです。これ以上はやはり戦闘機でなくては体験できません。通常の飛行機はこの辺で翼が折れてしまいます。
4Gは簡単なアクロバットなどをする場合にかかります。下腹にぐっと力を入れていれば特に問題はありません。さらに5G宙返りなどのアクロバットにはこの程度のGを使います。体全身に力を込めて頑張ればそれなりに耐える事ができます。そして6Gこの辺からやはり人間の構造的限界が自覚できます。ちょっと気を抜くと視野が狭くなって景色が白黒になってきます。これは目に十分な血液が供給されなくなっていることを示しています。「グレイアウト」と呼びます。
そして7G。ここからは根性との勝負です。
Gスーツはギリギリ下半身を締め付けます。体の力を抜くとブラックアウトと言って目が全く見えなくなります。そこを根性で頑張ります。操縦桿を持つ右手の二の腕でピシピシと音がして毛細血管が切れるのが分かります。何しろ自分の体重の7倍が体中にかかっているのです。
さらに8G。この辺の1Gの変化は劇的です。まず息が出来ません。まぶたも重くてあけているのがやっとです。
そして9Gもう本当に限界です。生きているのがやっとです。あと0.5G増やしたら心臓もお休みしてしまいそうです。9Gはすでに拷問です。「なんでもするから許してー」と叫びたくなります。まあ息はしていないので唸り声しか出ませんがね!(笑)
現在ここが戦闘機の限界です。
いや戦闘機の限界ではなく人間の限界です。戦闘訓練を終えて降りてくると腰は痛いし首は動かないし肩にはくっきりとハーネス痕が残り、足の裏・ふくらはぎ・二の腕など軟らかい部分は内出血しています。いやーまともな商売ではないなーと感じる時です。
三菱重工 航空宇宙事業本部|パイロットの話 「コックピットから その3」 (via kuwataro)
(via nemoi)
"* ヤマト運輸の社員を名乗る男性から「○○さんはいませんか?荷物がありますので本人を電話に出してください」と電話が入る。「本人はいません」と伝えると、「本人から携帯電話に連絡させてください」と言ってきた。
* 自宅に「ヤマト運輸です。お荷物が届いています。○○市○○の続きの住所を教えてください」と電話が入る。「荷物はどこから?」と尋ねても「受け取ってもらえたら分かる」と言われた。
* ヤマト運輸の社員を名乗る人から「荷物が届いている」と本人確認の電話が入る。ご依頼主様の名前を聞いたが、「分からない」と言われ、お問い合わせ伝票番号を聞いたら電話を切られた。
* ヤマト運輸の名を騙って、小・中学校の同級生の住所・氏名を聞き出す。
* ヤマト運輸の配送センターを名乗る男性から「着払いで大量の荷物が届いている。犯罪の可能性もあるので協力して欲しい。ついては送り状に電話番号の入っていない人がいるので、クラスの人の番号を教えてもらえないか」との電話が入ったので、同級生の氏名と電話番号を教えた。後日、クラスの同級生宛に、教材の勧誘の電話がかかってくるようになった。
* ヤマト運輸の社員を名乗る男性から「送り状の受領印のサインが読みづらいので確認したい。20代から30代の社員の方の名前を順に教えてもらえませんか?」との電話が入り、確認のためと言われて、フルネームと正確な年齢を聞かれた。不審に思って、折り返し電話するので連絡先を教えてくださいと言ったら一方的に電話を切られた。
* 会社宛に電話が入り、「ヤマト運輸です。○○(旧住所)あてに、ご実家の方から荷物が届いているのですが、現在の住所と携帯番号を確認させてください」と電話があり、住所・携帯番号を教えた。その後、荷物が届かず不審に思って実家に確認したところ、荷物は送っていなかった。
* 自宅宛に電話が入り「送り状が水に濡れて住所が読みづらいので確認したい。ついては、住所と携帯番号を教えて欲しい。」との確認が入る。何度断ってもしつこく番号を聞いてくるので、不審に思って弊社営業所に確認したところ、誰も電話をかけていなかった。"
宅急便を装う不審電話について | ヤマト運輸 (via katoyuu)
(via nemoi)
"「30センチ前へ踏み出すことにより、死ぬことができる日常」"
過去最悪!“鉄道自殺年間647件”が道連れにしているもの (2/2) (via n-enot) (via nemoi) (via dj-satosato) (via thinkupstudio) (via erewwa) (via thinkupstudio) (via nemoi)